新疆戈壁滩上的“测天哨兵”:平均10天遭遇一场8级以上大风******
(新春走基层)新疆戈壁滩上 的“测天哨兵” :平均10天遭遇一场8级以上大风
中新网新疆福海1月12日电 (李志宏 玉素甫·吐尔公)驱车从新疆阿勒泰地区福海县城一路向东 ,穿过挂着雾凇 的沙枣林,路过披着晨雾的村庄 ,挺进戈壁滩风景渐显荒凉 。近日,记者探访了新疆唯一 的大气本底站——中国气象局阿克达拉区域大气本底站 。
位于新疆阿勒泰地区福海县 的阿克达拉区域大气本底站, 是新疆目前唯一的大气本底站 ,也是中国7个国家大气本底站之一 。目前 ,站内有11名工作人员 ,8名都 是“90后” ,他们不仅远离城市繁华 ,平均每10天还要遭遇一场8级以上大风 。
“因阿勒泰地区空气质量良好 ,且地处我国天气系统上游,2002年阿克达拉区域大气本底站被中国气象局遴选为区域大气本底站。经过10年科学论证,2012年获中国气象局正式批复 。目前承担地面观测 、气溶胶 、反应性气体和温室气体观测等40多种常规业务 。”阿克达拉区域大气本底站站长王建林说。
阿克达拉区域大气本底站承担地面观测 、气溶胶、反应性气体和温室气体观测等40多种常规业务。 新疆气象局供图“阿克达拉”为哈萨克语 ,意为“荒凉的戈壁滩”,建设在这里的大气本底站方圆50公里皆为冲积平地和戈壁 ,最近 的村庄也在5公里之外 。王建林说 ,大气本底站 的监测,要求在“相对清洁” 的大气环境中进行 ,其监测结果才能代表受人为影响最小的大气 。为了确保这份“相对清洁” ,站里的食堂建在距离观测场300多米外 的西北角,每天炒菜都要少放油,取暖和其他生活保障全都使用清洁能源。这些天气系统上游的“测天哨兵” ,一年四季在戈壁滩上工作生活。
每天7时 ,阿克达拉区域大气本底站 的“测天哨兵”们就开始工作了。由于地处偏远,停电是“家常便饭” 。“每次停电,一些设备就会出现不可预料 的故障 ,因此,我们要求观测员在停电后一分钟到岗 。”王健林说 。
在别人眼里,气象观测员们就 是“数据的搬运工”,实则不然 。根据《气象高质量发展纲要(2022—2035年)》要求,阿克达拉区域大气本底站要提升大气本底观测计量标校业务能力 ,完成提升温室气体观测业务质量等17项目标考核任务 ,颇具科技“含金量”。2022年 ,该站新增11台先进监测仪器,对管理、巡检 、维护提出更高要求 。王建林带领观测员们争分夺秒制定规范流程、熟悉仪器设备,在不到一个月 的时间内让仪器发挥出应有 的效益 。
谈及对新年的期冀,王建林决心在这里干到退休,他 的新年愿望是希望早日建成科研室 ,让年轻人在一个比较舒适 的环境里潜心钻研业务 ,快速锻炼成长成才 。“00后”董垠希 是站里最年轻 的观测员,工作不到一年的她已经加入“阿克达拉黑炭气溶胶和SO2浓度变化研究”团队 ,她希望瞄准气溶胶与呼吸道疾病这一方向开展相关研究,争取自己主持课题 。(完)
广东增城铁路物流园累计开行中欧班列300趟****** 中新网广州1月9日电 (郭军 王春强 韩逸)1月9日15时,汽笛长鸣 ,满载着106个标准集装箱货物的X8186次中欧班列,从广铁集团增城铁路物流园缓缓驶出 ,经由霍尔果斯口岸出境后 ,开启奔赴欧洲中部 的旅程 。这 是增城铁路物流园国际班列常态化开行的第300趟中欧班列 。 据了解 ,该趟班列满载着665吨食品、家用电器 、衣服鞋帽 、电子设备等优质年货产品 ,预计16天后抵达1.1万公里以外的欧洲。 截至目前 ,今年增城铁路物流园已累计开行6趟中欧班列 ,运输年货逾两千吨,开行数量同比去年增幅达100% ,向亚欧地区源源不断输送“广东造”湾区年货,迎来园区新年“开门红”。 “为确保班列准点开行 ,物流园建立了中欧班列‘绿色通道’和服务专窗,提供‘7×24’小时物流服务 ,实时盯控跟踪货物到达和货车配空情况,确保‘货到即装’,及时准点发车 ,全面保障中欧班列运输高效畅通 。”广东粤通铁路物流有限公司副总经理韦经裕介绍。 随着防疫政策 的优化调整 ,国内外经贸交流日益常态化 ,中欧班列凭借着安全快捷、绿色环保、成本较低 、受自然环境影响小 、检疫环节接触感染风险低等优势成功“出圈”,助力大湾区在“钢铁丝路”上跑出加速度 。同时,中欧班列也成为促进跨境经贸交流 ,保障全球供应链畅通,推动“一带一路”沿线国家提振经济的中坚力量 。 “中欧班列一直在跨境物流大通道上维系正常的供应体系,帮助了我们本土企业缓解出口运力紧张,为‘一带一路’国家送去‘中国制造’优质产品 。”广州大顺发国际物流有限公司运营总监许鸿展非常满意 。 据悉,广铁集团常态化开行中欧班列已逾7年 ,大湾区国际货运班列开行数量,从最初的一周1趟增长至日均超2.6趟,服务版图也从“一点一线”拓展到中欧“成网成片” 。增城铁路物流园 是粤港澳大湾区中欧班列 的重要站点,已与广州国际港 、南沙港以及深圳平湖南等多个广东地区中欧班列站点形成区域联动 ,为实现大湾区优质商品“优进优出”“快进快出”提高运输保障 。 “春节前增城铁路物流园预计还将开行15余趟中欧“年货班列” ,以日用品 、数码产品 、防疫物品等货物为主,主要发往波兰马拉和德国汉堡、杜伊斯堡等地 。”广东粤通铁路物流有限公司副总经理韦经裕说。(完) (文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |